خبراء النقل البحرى :العبارة بيلا تم اغراقها بفعل فاعل

[محمد زنادة]

خبراء النقل البحرى :العبارة بيلا تم اغراقها بفعل فاعل

حصلت الفجر على معلومات غاية فى الخطورة تفيد بوجود عيوب فنية في كثير من العبارات التي تملكها شركة الجسر العربي وذلك ناتج من عدم الصيانة الدورية و معظم أعمال الصيانة تتم علي الورق فقط كما ان جميع محاضر أعمال هذه الصيانة يتم توقيع مدير الشركة ووكيلها اللذين يتبادلان كراسي الإدارة علي مدار الـ 20 سنة الماضية مقابل 20 ألف دولار راتب شهري بخلاف العمولات والبدلات التي تتجاوز الملايين، ومن جانب آخر يقوم وزراء النقل في مصر والعراق والأردن باعتبار أن دولهم المالكة لشركة الجسر العربي بالتوقيع سنويا علي محاضر الجمعيات العمومية وتمريرها دون مراجعة، مقابل نسبة من الأرباح السنوية تبلغ 2% وتوزع علي أعضاء مجلس الإدارة ويتناوب وزراء النقل الثلاثة رئاسة مجلس الإدارة سنويا.

المفاجأة أن عبارات الجسر العربي لا ترفع العلم المصري رغم أن مصر تمتلك أكثر من 30% من رأس مال الشركة ويرجع سبب ذلك حتى لا تلزم بشروط الصيانة التي تضعها هيئة السلامة البحرية.

فيما اكد عدد من خبراء النقل البحري أن إغراق العبارة بيلا تم بفعل فاعل لمحو آثار جريمة إشعال النيران بها، وفي نفس الوقت الحصول علي التأمين الكامل المنصوص عليه في حالة الغرق
المصدر/جريدة الفجر