[احمد مروان]

مش المفروض نعرف اسباب التغييرات التى حصلت علشان نتعلم منها ولا احنا بنغيير علشان التغيير احنا نعرف نتكلم عن جلال حلاوه كويس علشان احنا فى المنطقة من ايام ماكان صغير هو صحيح بيكبر الناس بتوعه منهم مهندس وصل محول220 كيلو فولت على فرقة صيانة المحولات وكان عايز يرقية مدير عام فى محطة بهتيم ومهندس ثانى موت واحد على محول 220 كف فى محطة البساتين رقاه مدير عام فرقة الاختبارات والمحولات صاحب وبسؤاله عن سبب ترقيتة قال انة صاحب قرار ومهندس ثانى رقاه وهو مسافر الكويت مدير عام مشروعات شبكات الجهد الفائق وممكن نرجع لجواز سفرة وتاريخ رجوعة المطار ومهندس جمال غانم رقاه مدير عام متابعه علشان بيقولة "الله قميصك شكله حلو يا بيه وهو لايفقه شئ ............... وغيرهم كتيييييييييييييييير منذ ان جاء
اما يالنسبة لانجازات العمل
1- محطة المعتمدية تم ترقيتة بعدها رئيس منطقة لانه لم مكونات خليتين من الخردة ........... العمر الافتراضى لمهمات الكهلاباء معروف طبقا للمواصفات العالمية كيف لمهندس ورئيس قطاع شبكات الجهد الفائق تحت اعين المسؤلين الاعلى منه ان يتم استخدام مهمات من الخردة تم شراء مهمات جديدة بعد عذاب سنتين فى اصلاحات المحطة وترقيته :confused:
2- محطه محولات الجيزة الجديدة :
العنوان امام محطة مترو فيصل وسط الزحام فى مساحه ضيقة وسط الاهالى يمكن زيارتها لا يمكن انشائها بهذة الطريقة حتى فى بلاد الواق واق
بعد استكمال بناء المحطة تماما بخمس سنوات لم يتم تشغيلها نظرا لخطورتها تم تعديلها بطريقة بدائية ومصاريف انشائها وتعديلها كان ممكن انشائها من اول الامر محطة معزولة بالغاز ( يمكن سؤال اساتذة الجامعة المتخصصين )
ِ وغييييييييييييييييييرها يمكن الرجوع الى سجل انجازاته واشهرها محولات هندى وتجربتها لاول مرة فى العالم وشراء 23 محول دفعة واحدة وطبعا فاشلة فى جميع المحطات التى تم تركيبها فيها فشل زريع لمصلحة من